Alkatrészek

WiMax a tengeren, az utazás kezdete

The Great Gildersleeve: New Neighbors / Letters to Servicemen / Leroy Sells Seeds

The Great Gildersleeve: New Neighbors / Letters to Servicemen / Leroy Sells Seeds
Anonim

Már 70 százalékkal teljes, a szingapúri tengeri WiMax hálózat végül 15 kilométerre kiterjed a tengeri partvidéken, amely kiterjed déli partvonalára és kikötőjére - a világ legforgalmasabbaként 140 ezer hajó hívások minden évben. A kormány által vezetett WisePort nevű projektet a QMax Communications helyi üzemeltetője végzi, és ugyanazt a WiMax-ot használja, amelyet Dél-Koreában találnak, a WiBro-nak nevezik, amely a 2,3 GHz-es frekvenciasávot használja.

Az Intel Centrino 2 laptopplatform, a chipgyártó bérelt egy hajót - valójában egy 56 lábas szörfiai szórakoztató cirkáló -, hogy helyi technológiai újságírókat, elemzőket és néhány bloggeret vegyen fel, így lehetőséget adva arra, hogy kipróbálja a WisePort hálózatot. Nem lehetett jobb napot kérni a vízre, egy élénk kék ég és egy szelíd szellő.

[További olvasmány: A legjobb NAS dobozok a média streaming és backup]

Néhány újságírók még a WiMax hálózathoz is egy lövést adott le, és leült az Intel által a hajó flybridge-jére létrehozott több Centrino 2 alapú laptopok egyikének használatára.

A WisePort bemutató nem kínálta az esélyt arra, hogy megpróbálja az Intel WiMax lapkakészletét, amely csak korlátozott számú Centrino 2 laptop kapható az USA-ban ebben az évben. Ez a chipset csak a WiMax 2,5 GHz-es verzióját támogatja, és nem a 2,3 GHz-es ízét, amelyet a WisePort használ. Ennek eredményeképpen a Centrino 2 laptopok mindegyike Flyvo WiMax donglussal volt felszerelve.

Toshiba laptopot kötöttem ezen a kulcstartók egyikével, és felgyújtották az Internet Explorert, azt gondolva, először megpróbálok egy vagy két videót nézni. De a laptop, láthatóan frissen a dobozból, még nem telepítette a Flash-et. Tehát a videó megtekintése helyett a hálózat első tesztje a Flash plug-in letöltése és telepítése volt. Ez elég sima volt, még akkor is, ha nem fújták le a letöltési sebességgel. A rövid várakozás néhány percet adott nekem, hogy élvezze a kilátást, amikor a Szardínia a szingapúri Keppel kikötő felé közeledett, a keleti réspontok felé, ahol több tucat hajó feküdt a horgonyon.

több videót is megtekinthetett, és több különböző webhelyet is meglátogatott, amelyek mind gyorsan betöltődtek. Nagyszerű, gondoltam, ez semmi különös; ez olyan, mint bármely más tisztességes Internet kapcsolat. És ez az egész pont.

Az ok, amiért az Intel a WiMax-hoz képest a fej fölött van, az a képesség, hogy a szolgáltatók nagysebességű, vezeték nélküli adatátviteli hálózatokat építsenek fel. Végül, az olcsó, nagysebességű internetkapcsolat szinte bárhonnan megközelíthető, vagyis az Intel marketing részlege által előkészített PowerPoint-kártyák elhinnének minket.

Skeptikus vagyok az alacsony árszintű, az elképzelhető jövő költségének költségének részét képezi. Még ha a WiMax hálózatok is kevesebbet költenek, mint a mobilhálózaton alapuló adathálózatok, ez nem jelenti azt, hogy a felhasználók drasztikusan alacsonyabb szolgáltatási költségeket fognak látni. A szolgáltatók a WiMax szolgáltatási árakat olyan szintre állítják be, amely maximalizálja nyereségüket, és a mobil adatszolgáltatások komoly prémiumot fognak kiadni a vezetékes szélessávú kapcsolatokhoz képest.

A WisePort hozzáférés 512K bps sebességgel érhető el (bit / másodperc). A szolgáltatás - amely még mindig a kísérleti szakaszban van - 140 dollár (US $ 104) költséget jelent egy WiMax modemmel történő aktiváláshoz, egy QMax értékesítési képviselő szerint. Egy év múlva a szolgáltatás ára kb. 100 $ havonta.

Ez nem különösebben olcsó, a mobil adatszolgáltatásokhoz képest. Például feliratkozom egy 1Mbps-os 3G adatszolgáltatásra, amely korlátlan hozzáférést biztosít számomra a havi 22 dolláros díjért.

Ahogy a szardínia visszahúzódott a kikötőbe, hogy új hajó újságírókat vegyen fel a WiMax hálózat kipróbálásához, Beszéltem Alex Tanral, a QMax anyavállalatának igazgatójával, Qala-val arról, hogy a hajózási társaságok milyen módon használják a WiMax-ot.

A legtöbb vállalat a WiMAX hálózatot használja a backhaulhoz, mondta Tan. Például összekapcsolják a fedélzeti Wi-Fi hálózatokat az interneten, hogy frissítéseket és korrekciókat töltsönek be a navigációs térképekhez, hozzátéve, hogy a WiMax lényegesen kevesebb költséggel jár, mint a műholdas internetes szolgáltatások, amit a hajók a tengeren használnak.

"És a tengerészek szeretik, mert képesek Skype-ra mindent, amit a kikötőben akarnak "- mondta