A mobiltelefonok teljes tiltása a járművezetők számára, jelentése kimutatta

Régóta hallottunk a mobiltelefon használatának veszélyeiről vezetés közben. A kerék mögött folytatott beszélgetés vagy szövegírás ugyanolyan rossz lehet, mint az ittas vezetés, egyes tanulmányok szerint. Most egy új jelentés kiderül, hogy az amerikai szövetségi közlekedésbiztonsági ügynökség teljes tilalmat akart a mozdonyvezetők összes mobiltelefon-használatának - beleértve a kihangosító-fejhallgató használatát - a kockázat miatt.

Cell Phone Safety Recommendation

The A Nemzeti Közúti Közlekedési és Biztonsági Igazgatóság által létrehozott jelentés 2002-ben írták be, de eddig még nem készült el. Két közérdekű csoport tudta a dokumentumot a szabadságjogról szóló törvényre hivatkozó peres eljárás eredményeként. Kedden nyilvánosan publikálták.

[További olvasmány: A legjobb Android-telefonok minden költségvetéshez.]

A jelentés szerint az NHTSA azt javasolja, hogy "a járművezetők ne használjanak [mobiltelefon] eszközöket vezetés közben, kivéve a vészhelyzetet." Ami a kihangosító fejhallgatók használatát illeti, amelyeket egyes államok jelenleg igénybe veszik az autós mobiltelefonok használatához, a csoport gyorsan lekapcsolja biztonságát; a fejhallgatók, amint azt az NHTSA mondja, a balesetveszélyt olyan mértékben okozzák, mint a kézi készülékek.

"Meg vagyunk győződve arról, hogy a kézi mobiltelefonok vezetés közben történő használatát tiltó jogszabályok nem eredményezhetik hatékonyan az autópálya biztonságát, mivel nem foglalkozik a problémával "- jelentette ki a jelentés. "Valójában az ilyen szabályozás tévesen azt sugallja, hogy a kihangosított telefonok biztonságban használhatók vezetés közben."

Study Suppressed

Az ajánlások okai logikusak: Az NHTSA adatai szerint a mobiltelefonok használata 2002-ben 240.000 balesetért és 955 halálesetért felelős. Azt is javasolta, hogy a kihangosító és kézi készülékek összehasonlítható "kognitív zavarokat" okoztak, ami negatívan befolyásolta a vezetési képességet. Miért nem tünt fel mostanáig semmi ezek közül? Ez az, ahol a dolgok úgy tűnik, hogy rendetlenek.

Az NHTSA akkori vezetője elmondta, hogy a "nagyobb politikai megfontolások miatt" az ajánlásokat felszabadította, mert azt állította, hogy a törvényhozók az ügynökség "átlépte a vonalat a lobbizásba". Ennek következtében az NHTSA arról számolt be, hogy több milliárd dollárnyi szövetségi támogatást veszélyeztetett volna. Ha valami, a kockázatok most szélesebbek lehetnek, mint az NHTSA az eredeti tanulmány is: A mobiltelefon-szolgáltatással rendelkező amerikaiak száma a 2002-es népesség mintegy feléből a megdöbbentő 87 százaléka, a nonprofit vezeték nélküli iparági egyesületek mérései szerint. The Times közzétette az NHTSA teljes 266 oldalas tanulmányát az interneten nyilvános megtekintés céljából. Csatlakozzon a JR Raphael-hoz a Twitteren (@jr_raphael) vagy a weboldalán keresztül, jrstart.com.

(Image credit: Ed Brown a Wikimedia Commons weboldalon keresztül)