Android

A Toyota Kutatás a Mozgásérzékelés Brain Controlt

Kutatás & fejlesztés a Toyota Material Handling Europe-nél

Kutatás & fejlesztés a Toyota Material Handling Europe-nél
Anonim

A japán kutatók kifejlesztettek egy agy-gép interfész (BMI) rendszert, amely lehetővé teszi a kerekesszék gondozását.

A rendszer az agy gondolkodási mintáit feldolgozza, és a kerekes szék jobbra és balra a késleltetés olyan rövid, mint egy ezredmásodperc. Ez óriási javulást jelent más rendszereknél, amely akár több másodpercig is eltarthat, hogy elemezze és reagáljon a felhasználó gondolataire.

Ezt a kutatók fejlesztették ki a BSI-Toyota Együttműködési Központban, amely 2007-ben a japán

A rendszer az agyi elektromos aktivitást az elektroencephalográfiás (EEG) adatokat felhasználva öt érzékelőből gyűjtött össze az agyterületek felett, amelyek kezelik motoros mozgás. A méréseket a kerekesszék szabályozásának elérésére törekszik.

Egy adott felhasználó gondolkodási mintáihoz is alkalmazkodhat, hogy a pontosság akár 95 százalékos legyen, a kutatók szerint. A rendszer napi 3 órára történő oktatása egy hétig elég ahhoz, hogy beilleszthető legyen a felhasználó motorvezérlésének gondolkodási mintáihoz.

A kísérletekben megjelentetett videóban egy kutató jelenik meg a kerekesszék bal és jobb oldali mozgatásánál hat székek egy szobában a technológia segítségével. A kerekes székre szerelt hordozható számítógép mindaz, ami a kutató gondolatainak értelmezéséhez szükséges.

A vészhelyzet leállításához a kutatónak csak ki kellett puffasztania az arcát: egy ott lévõ érzékelõ észlelte a mozgást és a kerekesszéket egy

A csoport azt állítja, hogy a technológia alkalmazásának tervezése számos alkalmazásban már folyamatban van. Az első alkalmazások valószínűleg az orvostudomány és az ápolási menedzsment területére koncentrálnak, a BMI interfész dekódoló agyi hullámokkal, amelyek a képzeletbeli kéz- és lábkontrollhoz kapcsolódnak.

De a kutatók abban hisznek, hogy kiterjeszthetik alkalmazását a különböző agyi hullámok felderítésére szellemi állapotok és érzelmek további kutatásával.

Az idei év elején a Honda Motor kutatói sikeresnek bizonyultak egy olyan BMI rendszer kialakításában, amely lehetővé teszi egy személy számára, hogy egyedül gondolja át a robotot. A rendszer lehetővé teszi, hogy egy kutató gondoljon az előre meghatározott mozgások egyikére, például a robotra, amely felemeli a jobb karját, és remélhetőleg a robot ugyanazzal a lépéssel jár. A Honda elmondta, hogy a rendszer 90 százalékos sikerességet ér el

. A japán autógyártók rendelkeznek a robottal szerzett szakértelemmel a magasan automatizált gyártósorok fejlesztéséből, és arra törekedték, hogy a tudás egy részét humanoid robotokká alakítsák. Japánban a gyorsan elöregedő társadalom szembesül, és az otthoni segítségnyújtó robotok az elkövetkező években várható egészségügyi ellátók hiányára adhatnak választ.