Android

A szöveges üzenet nem okoz autóbalesetet, I Do

Please Stop Texting and Driving!!!! (155th Vlog) |Hannah Mayer| Hannah Mayer

Please Stop Texting and Driving!!!! (155th Vlog) |Hannah Mayer| Hannah Mayer
Anonim

Legyen őszinte. Kevés ember tagadja, hogy a vezetés a közlekedés biztonságának kulcsfontosságú eleme. A bostoni kocsi ütközése során pénteken a szöveges üzenetküldés a járművek üzemeltetése során - és sok esetben - balesetekhez vezethet.

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 2006-os tanulmánya szerint A Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) 80 százaléka összeomlik közvetlenül a járművezető figyelmével. A mobiltelefon-használat a legfeljebb egy évig tartó 100 autóra vonatkozó tanulmányaikat vette át.

[További olvasmány: A legjobb Android-telefonok minden költségvetéshez.]

A mobiltelefonnal kapcsolatos balesetek növekedése a vezeték nélküli tilalmakat egy forró kérdés, amelyet számos állami kormány küzd.

Hawaii, Missouri, Montana, Massachusetts, New Hampshire, Nevada, Oklahoma és Wyoming tiltja a szöveges üzeneteket a jogalkotási ülések idején.

Műalkotás: Chip Taylor értem aggodalmukat a biztonságért. Nem vagyok hajlandó vitatni, hogy a kerék mögött található szöveges üzenet rossz választás, de azt hiszem, több van a kérdésben, amelyet nem mindenütt tárgyalnak.

A szöveges üzenetküldés, vagy a mobiltelefon használata mint a több ezer zavaró tényező, amellyel a vezető találkozhat az úton.

Rövidebb idő alatt közlekedtem egy nő mellett, aki egy kézi tükörbe nézett, miközben szempillaspirálta volt. Láttam, hogy a járművezetők megfordulnak és eljutnak a hátsó ülésbe, hogy gyermekeiket az autópályán kínozzák. Láttam valakit, hogy a csekkfüzetüket vörös fényben egyensúlyozzák. A lista folyamatosan bekapcsolódik.

A mobiltelefonok általában hibáztatják, mert sokkal több ember töltötte el sokkal nagyobb időt a telefonjuk használatával, mint a smink alkalmazását vagy a hátsó ülésen való elfordulást. De nincs értelme, hogy valaki lehúzható és bírálható, ha néhány másodpercig nézi le a telefont, míg más emberek leereszkednek a horogról a sokkal rosszabb, de kevésbé gyakori dolgokra.

Azt hiszem, olyan államok, mint például Washington rendben volt; a szövegküldésnek másodlagos bűncselekménynek kell lennie, mivel egy másik közlekedési szabálysértés mellett bírságot szabhat ki. A takarékossági törvény nem fog többet csinálni, mint a rendőrség bevételeinek növelése, és a népesség nagy hányada naponta áttöri a törvényt.

A legtöbb washingtoni ember figyelmen kívül hagyja a nem küldött szövegezési törvényt még a bűnüldözést is.

Mint egy 22 éves, aki majdnem olyan hosszú ideig volt mobiltelefonja, mint én, én vezetem, nem látom, hogy a probléma csak a törvényen megy el.

A mobiltelefonok egy mindennapi életünk egy része, és nem könnyű megverni a függést.

Nem szöveges, amikor vezetem, de ez nem jelenti azt, hogy alkalmanként nem néznék a telefont vagy az iPod-ot. Mint sokan az én koromban, szokásom, hogy az elektronika versenyezzen az én figyelmemben. Ez csak egy másik példa valami gyakorlati használatra, amely problémákat okoz, ha nem praktikusan használják.

Jó hír. Azok számára, akik nem tudják megszakítani SMS-szokásait vezetés közben, továbbra is menedéket kereshet néhány államban. Iowa, Észak és Dél-Dakota minden olyan állami törvényt elutasított, amely az év elején szöveges üzeneteket javasolt.

A szöveges és sejtes törvények teljes térképének megtekintéséhez keresse fel a Biztosítási Intézetet az autópálya biztonságára