Alkatrészek

A BR23C (Biomimetic car robot drive) rendszer a Tokiói Egyetemmel fejlesztették ki, és része a Nissan biztonsági projektjének, amelynek célja az 1995-től 2015-ig tartó halálos balesetek vagy súlyos balesetek számának felére csökkentése.

BRABUS G-Class V12 900 hp" - The World's Most Powerful Off-Road SUV!

BRABUS G-Class V12 900 hp" - The World's Most Powerful Off-Road SUV!
Anonim

A robotautóban egy lézeres távolságmérő utánozza a méh szemét és 180 fokos szögben vizsgálja a lehetséges akadályokat. Amikor észlelik, az autó számítógépe felismeri a távolságot és a veszélyt, és ezt ütközés elkerülésére fordítja, Nissan nyilatkozta.

De vannak korlátozások. A méhtől eltérően az autó nem tud mozogni felfelé vagy lefelé, és meg kell maradnia az úton. Azt is korlátozza, hogy a kerekei mikor fordulhatnak, és sebességükön biztonságosan megfordulhatnak.

A pufferzóna a Nissan Biztonsági Pajzsához hasonlít, olyan projekt, amelyet a cég már évek óta dolgozik, amely hat rétegből áll. Olyan rendszerekkel kezdődnek, amelyek figyelmeztetnek az esetleges veszélyre az előttünk álló útra, és olyan rendszereken keresztül haladnak előre, amelyek arra késztetik a gépkocsivezetőket, hogy elkerüljék a közelgő veszélyt a rendszerekre, amelyek átveszik az ütközést.

A Nissan bemutatja a rendszert a jövő heti Ceatec kiállításán amely szeptember 30-tól október 4-ig tart a Makuhari Messe-ban Chiba-ban, Japánban