Car-tech

Több Boeing repülőgép a vezeték nélküli, mobiltelefonos kapcsolathoz

The Day Before Disclosure - A közzétetelt megelőző nap - magyar felirattal

The Day Before Disclosure - A közzétetelt megelőző nap - magyar felirattal
Anonim

Az amerikai kormány nem áll készen arra, hogy a mobiltelefonjáról beszédhangos hívásokat kezdeményezzen, de ez nem akadályozza meg a Boeinget a mobiltelefonok és más kapcsolódási pontok

A repülőgépgyártó nemrégiben bejelentette, hogy 2013 végéig a 747-8 és 777 repülőgépeinek kínálata magában foglalja a Panasonic és a Thales Group által kifejlesztett összekapcsolási rendszereket. Az új rendszerek lehetővé teszik a Wi-Fi, az élő televíziós közvetítések és az internet-hozzáférés repülés közben szórakoztató programokon keresztül, a fedélzeti mobilhálózathoz képest.

A Boeing már kínál hasonló csatlakozási lehetőségeket a 737-es modellekhez a Boeing 787 Dreamliner repülőgépeit cellás és Wi-Fi hozzáféréssel szállítja. A Boeing azt várja, hogy 2014-re minden új Boeing repülőgépen vezeték nélküli média streaminget ajánl.

[További olvasmány: A legjobb NAS-dobozok a média közvetítéséhez és mentéséhez]

De míg a Boeing repülőgépek készen állnak a repülés közbeni későbbiekben, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal még mindig megalapozza a mobilkészülék felszállását. A jelenlegi FAA szabályok nem engedik meg az elektronikus modulok használatát 10 000 láb alatt, és a fedélzeti celluláris összeköttetés teljesen tiltott. A felszállás és a leszállás ideje alatt az új Paperwhite Kindle kijelző oldalán nem nézheti meg, még akkor sem, ha a készülék vezeték nélküli rádiója ki van kapcsolva.

Az FAA logikája, hogy a személyi elektronikából származó extra jelek csavarozhatnak fel a repülőgép navigációs rendszereit és egyéb műszereit. De sok szakértő és kritikus megtámadta a politikát azzal érvelve, hogy az FAA aggodalmait félrevezetik vagy félrevezetik. Valójában egyes légitársaságok világszerte már engedélyezik a repülés közbeni használatát. A Virgin Atlantic megkezdte a kísérletezést a repülés közbeni kapcsolatrendszerrel, míg a Dubai-alapú Emirates légitársaság több éve engedélyezte a repülés közbeni mobilhívásokat.

A FAA elektronikus összeomlása elleni felkiáltás arra késztette a kormányzati ügynökséget, politikát. Az FAA augusztus végén azt mondta, hogy áttekinti a hordozható elektronikára vonatkozó jelenlegi politikáit, de már kizárta, hogy lehetővé tegye a repülés közbeni hanghívásokat a személyes telefonok használatával. De ki tudja? Mire az összes Boeing jetlinerje hiper összeköttetésben áll, az FAA végül megengedheti, hogy küldjön néhány SMS-t 10 000 láb felett.