Felfelé: Lassú előrelépés az "Űrfelvonó"

Disney World, Epcot, Universal Studios és … Space Orlando. A jövőben Florida lehet egy szimulált "lift" helyszíne, amely lehetővé teszi az embereknek, hogy gyakorlatilag megvizsgálják az űrállomás életét.

Ez egy álom Bradley Edwards, a Black Line Ascension elnöke és az egyik vezető híve űrhajók. A központ, amely egyesíteni fogja a szórakoztató és kutató létesítményeket, segíthet megoldani egy űrfelszálló fogalmának egyik legfontosabb problémáját, nevezetesen a finanszírozás hiányát.

Az első helymegállító konferencián négy év alatt ez a Edwards bejelentette, hogy vizsgálja meg egy szórakoztató szórakoztató- és kutatóközpont megvalósíthatóságát, amelyet Space Orlando-nak hívnak, amelynek célja egy űrfelszálló építésének finanszírozása. Az épületcsalád 2 millió négyzetmétert (929.030 négyzetmétert) és egy 10 emeletes szerkezetet tartalmazna, amelyet a látogatók beléphetnek, mintha egy valósidejű lifthez csatlakoztak volna egy terminálhoz. Egy jegyet vásárolnak, belépnek a hegymászó járműbe, és úgy érzik, hogy a virtuális valóság technológiáinak köszönhetően felemelkednek az űrbe.

Kihúzzák a hegymászót a térbe - vagy igazán egy masszív szoba plazmával képernyők, amelyek azt mutatják, hogy úgy néz ki, mintha egy űrállomáson lennének, és kilátásba kerülnének a naprendszerbe.

A szórakoztató létesítmény is működő kutatóközpont lenne. "Beágyazva igazi kutatólaboratóriumok üvegfalakkal, sajnos a kutatók számára" - viccelődött Edwards. A látogatók képesek lennének megfigyelni a kutatók által használt technológiát, például az űrben élő emberek számára élő élőhelyet.

Edwards becslése szerint a létesítmény 500 millió USD-t költ 1 milliárd dollárra, és évente 8 millió látogatót vonzana. A belépőjegyek segítenek egy űrfelhajtó kutatásának és fejlesztésének finanszírozásában. Amint Edwards megjósolja, egy valódi helymegállító, szemben a szimulált verzióval, egy nagyon hosszú "szalagot" tartalmazna, amely a földi platformról a geoszinkron tengerszint feletti magassághoz, a Föld felszínénél 22 000 mérföld (35,406 kilométer). A könnyű autók a szalaghoz ragaszkodnak, és az űrbe szállnak. Utazási idő geoszinkron tengerszint feletti magasságban: nyolc nap, 120 mérföld / óra sebességgel.

A központ viszonylag egyszerű módja lehet a kutatás finanszírozására. "A NASA-támogatások iránti igény egy kicsit nagyobb kihívás a finanszírozás megszerzéséhez" - mondta. A mai napig csak mintegy 570 ezer dolláros finanszírozást szenteltek a teljes térfogat fogalmának, mondta. "Senki sem kap pénzt ehhez", mondta.

A finanszírozási kérdés mellett számos más akadály is létezik. Technikailag a tudósok még mindig kidolgozzák a szén nanocső szálak összehangolását a szükséges hosszúsággal.

Egy konferencia-előadó rámutatott egy nagyobb problémára, amelyet még megoldani kell. "Ha van olyan tárgya, amely a Föld felszínéről a geoszinkron magasságra nyúlik, minden műhold, amely jelenleg pályára kerül, minden törmelék és minden műhold a jövőben összeomlik a liftbe" - mondta Ivan Bekey, a NASA jelenlegi tudósa. Bekey Designs. "Mindenki, kivétel nélkül."

Jelenleg körülbelül 6000 műhold található a pályán, mondta, sokan már nem használják. Amikor egy műhold eltalálja a helyiségek felvonóját, akkor "elpárologna", mondta.

Eddig egyetlen lehetséges megoldás sem volt ilyen ütközés elkerülésére, mondta. A halott műholdak lényegében nem tudják megváltoztatni pályáikat, hogy elkerüljék a felvonót, és túl költséges lenne, ha az élő műholdak meg akarnak állni az útból.

Néhány híve szerint a felvonó az óceánon lévő platformhoz kapcsolódhat hogy a felvonó elkerülheti a közelgő műholdakat. Ez a terv a rezgéseket körülvevő oszcillációkat nyitja meg, amelyek felfelé és lefelé haladnak a liften minden egyes alkalommal, amikor a platform mozgásban van. Néhány kutatást végeztek az ügyben, de még mindig vannak bizonyos bizonytalanságok, különösen annak körül, hogy milyen nagyok lesznek az oszcillációk, Edwards mondta.Az 1960-as évek környékén a térbeli felvonó ötlete a tudomány-fiktív regényekben nőtt, de 1991-ig nem jelent meg potenciális valóság a szén nanocsövek felfedezéséig. A térbeli felvonó érdekes a tudósok számára, mert ez sokkal olcsóbb módszert jelenthet a tárgyaknak az űrre és a helyre történő szállítására. Az épületek könnyű mozgatása az űrbe "a hely teljes körű kereskedelmi forgalomba hozatalát" jelentheti, beleértve a gyártást, a turizmust, a napenergia-termelést és a kutatást és fejlesztést. "

2200 éves, mondta Edwards. De előfordulhat, hogy egy űrhajó először egy nem Amerikai országból származik. Japánban 2030-ban van egy űrfelhajtó a térképen, Edwards elmondta:

A konferencia hangszórói felismerik, hogy a téremelő teljes koncepciója sok embert hihetetlennek talál, de azt állítják, hogy az ilyen lift létrehozásához szükséges technológia vagy legalábbis elfogadható.