Repülés a Defcon nélkül ID

Mielőtt Sherri Davidoff elindult volna a Defconba idén, gondoskodott róla, hogy fedezze fel a "Global Hacking Permit 230291" matricát a laptopján, két imádnivaló kiskutya fényképével.

Úgy gondolta, hogy segíthet a dolgok kicsit simán a Logan International Airport-nál, ahol végül sikerült átmentenie a Közlekedésbiztonsági Hivatal biztonsági átvilágításán és repülni kellett ezen a héten a Las Vegas-i hacker-egyezményen, anélkül, hogy bármilyen azonosítót használna.

A TSA júniusban megváltoztatta politikáját, kizárva azokat az utasokat, akik megtagadják a repülési igazolvány megmutatását, de lehetővé teszik az együttműködő utasok számára, akik elvesztették vagy más papíroikat nem sikerült áthaladniuk. Davutoff, egy független biztonsági tanácsadó, Bostonban akart látni, hogyan működött az új TSA rendszer.

[További olvasmány: Hogyan távolítsunk el rosszindulatú programokat Windows PC-jéről]

érdekes fúró, ez polgári szabadságjog volt.

"Ez nem valami, amit puszta kíváncsiságból tettem" - mondta. "Az névtelenül való utazás szabadsága alapvetően fontos ahhoz, hogy békésen összegyűjtsük a jogunkat."

Szóval hétfőn FedExert tette a Las Vegas-i szállodájába. Szerdán felbukkant Logan-ban, ideges, és azon tűnődött, vajon ki fog-e csinálni Bostonból.

"Nincs a tárcám," mondta a TSA munkatársainak. Udvariasak voltak, de "nagyon megfélemlítőek" - mondta -, és világossá tették, hogy az okok nem ismerik el az igazolást. "

A jó hír az volt, hogy a Logan biztonsági csapata meglehetősen sima eljárás volt az emberek kezelésére a rossz hír az volt, hogy az eljárásnak volt néhány biztonsági problémája.

Egy dolognak, amit Davidoffnak nem kellett sokat tudnia ahhoz, hogy személyazonosságát megalapozza: egy utca és egy állam, ahol korábban lakott volt.

Azt mondta, hogy ez a fajta alapinformáció meglehetősen könnyű ásni.

Egy másik probléma az volt, hogy a TSA első megfigyelője megjelölte saját otthoni nyomtatott beszállókártyáját egy piros Sharpie tollal. Ez volt a jel arra, hogy a fémdetektor dolgozói alaposabb szűrést adjanak nekik.

Úgy véli, hogy ha egyszerűen kinyomtatta volna a két fedélzeti átjárót, megadhatatlan példányt adhatott volna át, és kihagyhatta ezt a másodlagos szűrést, amely magában foglalta a pad-down-et és a robbanóanyagok tesztjét.

Mindent összevetve, az új politika nem javítja a biztonságot.

A TSA-képviselőket nem lehetett azonnal megjegyezni.

Kurt Opsahl az Electronic Frontier Alapítvány vezető tisztviselője egyetértett Davidoff értékelésével, mondván, hogy a tapasztalatai "bizonyítják a repülőtér biztonságának színjátszó jellegét".

Davidoff sokat tanulhatott a repüléstől függetlenül, és az alapvető útját gyakorolta a Defconhoz, de ez egy áron jött. ID nélkül, nem tudott sört a gépen.