Weboldalak

A Delta Air Lines az elmulasztott e-mail hackelés miatt dúdolt

The Rich in America: Power, Control, Wealth and the Elite Upper Class in the United States

The Rich in America: Power, Control, Wealth and the Elite Upper Class in the United States
Anonim

Kathleen Hanni, a Flyersrights.org ügyvezető igazgatója szerint a Delta érzékeny e-maileket és fájlokat kapott, és az anyagot arra használta, hogy kiszorítsa a "Légi utasok jogairól szóló 2009-es törvénykönyvét", amelynek négy változata a kongresszus előtt folyamatban van.

Az ügyet kedden nyújtották be a Texas Southern District District Courthoz, és legalább 11 millió USD kártérítést követel.

[További olvasnivalók: Hogyan távolítsanak el kártékony programokat Windows számítógépről]

Flyersrights.org, egy 2007-ben alapított nonprofit szervezet a légi közlekedésben fellépő felszíni késéseket vizsgálta. Hanni szerint a Hanni információcserét folytatott Frederick J. Foremanrel, aki a Metron Aviation-nak dolgozott, amelyet az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Hivatala bérelt fel a felszíni késedelmek tanulmányozására. Az öltözet szerint Foreman a Metrivel engedélyezte a Hanni tájékoztatását, beleértve egy olyan jelentést is, amely a Delta-t túlzott késleltetésnek érezte. A Metron is nevezték az öltönyben.

A levelezés során az AOL tájékoztatta Hanni-t, hogy e-mailjeit, táblázatait és az adományozók listáit ismeretlen rendeltetési helyre irányítják. A Hanni számítógépén található fájlok is megsérültek, mondja az öltöny. A hackelés 2008-ban kezdődött és tovább folytatódott az idei év alatt.

Delta dühös lett a Hannihez adott információk miatt, amelyek segíthetnek a számlák átadásában. Az öltöny részeként benyújtott megbízásért Foreman azt mondta, hogy James Gaughan, a Metron alelnöke és vezérigazgatója, szeptember 24-én hívták meg. Gaughan megkérte Foreman-t, hogy milyen információkat osztott meg Hanni-vel, és Foreman elmondta, hogy Hanni tájékoztatást adott, amely már nyilvános volt, a bizonylat szerint. Foreman elmondta a nyilatkozatában, hogy Gaughan megmutatta neki, hogy "feltörte és ellopta az e-mail kommunikációt", mivel az anyag magában foglalta a privát e-mailt ő maga és Hanni beszámolói. Az e-mailek között szerepelt a Foreman és Gary Stoller, valamint az USA Today és Susan Stellin, szabadúszó riporter közötti levelezés. Foreman-t a szeptember 25-én kirúgták a nyilatkozat szerint.

Ha a számlák elhaladnak, akkor a légitársaságok akár 40 millió dolláros bevételt is elveszhetnek, és sokkal többet költenek arra, hogy betartsák a pert. A számlák lehetővé teszik az utasok számára, hogy elhúzzanak, ha több mint három órát késettek az aszfalton. Jogosultak lennének a levegő tisztításához és az orvosi ellátáshoz való hozzáféréshez is.