Car-tech

A DARPA megkezdi robotmellény vizsgálatát a csatatéren

Industrial AI Robots & VR factory at Hannover Messe (Wide Nation Inc. Ep. 4.)

Industrial AI Robots & VR factory at Hannover Messe (Wide Nation Inc. Ep. 4.)
Anonim

Úgy néz ki, mint egy bika, a farkas sebessége, és olyan eszközöket hordoz, mint egy csomó mocsár, de van helye a csatatéren a jövő? Az Egyesült Államok kutatói egy kétéves tanulmányt folytatnak egy robotról, amely megígéri, hogy megkönnyíti a katonák által szállított terhet, és szeptemberben nagyszerű bemutatót adott.

Az amerikai kormány által kifejlesztett négylábú robot (DARPA) és a Boston Dynamics, része a DARPA Legged Squad támogató rendszerének (LS3) programjának, és tele van technológiával. Ez a fejlesztés a Big Dog-nál, a robotdinamikán, amelyet a Boston Dynamics néhány évvel ezelőtt fejlesztett ki.

Ahogy a hadviselés egyre csúcstechnikussá válik, a katonákat arra kérték, hogy több felszerelést hajtsanak végre - akár 45 kilogramm az amerikai hadsereg szerint - és ez lelassíthatja, sérülést okozhat, vagy gyorsíthatja a fáradtságot. Tehát az amerikai hadsereg és a DARPA a fizikai terhelést a technológiai kutatások középpontjába helyezte.

[További olvasmány: A legjobb túlfeszültségvédő a költséges elektronika számára]

Az új robot négylábú, gyors reagáló egyensúlyi rendszer, ami azt jelenti, hogy nem fog leesni, ha az egyik oldalról elcsúszik - amit a legtöbb robot nem tud kezelni. Ha valahogy leesik, akkor képes lesz igazítani magát. Előre is vannak "szemek", valójában elektronikus érzékelők, amelyek folyamatosan átkutatják a környezetet.

A robot kétéves tesztje júliusban kezdődött, és ha minden jól megy, csúcspontja a robot résztvevőinek modelljeinek. egy harctéri gyakorlat a katonák mellett.

Mielőtt ez megtörténne, a kutatók három különálló autonóm módot szeretnének tökéletesíteni: "vezető-követő követő", amelyben az LS3 a lehető legközelebb halad az emberi vezető útjához; "Vezetõ-követõ folyosó", amelyben a robot egy vezetõt követ, de képes arra, hogy saját utat válasszon; és a "go-to-waypoint", ahol saját útja van a GPS-koordinátához érzékelők segítségével, hogy elkerüljék az akadályokat.

A robotot egy benzinmotor hajtja, amely előnyökkel jár - a tervek szerint 180 kilogramm egy 30 + km-es túrán 24 órán át -, de azt jelenti, zajos. A korai prototípusok olyan hangosak voltak, hogy nem lehetett közeli beszélgetést folytatni, de lassan változik. A legutóbbi, néhány héttel ezelőtt bemutatott változat a zaj egytizedét teszi ki.

A demonstráció a Virginia-ban lévő Joint Base Myer-Henderson Hallban James Amos tábornoknak, az US Marine Corps parancsnoka volt, és Arati Prabhakar [cq], a DARPA igazgatója, közelről nézve a robotot.

"Számomra, ha megnézzük, hol ment az elmúlt négy évben, és ahol volt a Big Dog, ami lenyűgöző volt, fantasztikus ugrással kellett tudnia, hogy végül eljutunk. Közelebb vagyunk. Nagyon, nagyon közel "- mondta Amos az amerikai hadsereg honlapján bemutatott történet szerint.

A teszt alatt a Tactical Robot Controller (TRC) vezérelte, egy kézi érintőképernyős vezérlő, az amerikai hadsereg által használt robotplatformokat beleértve a TALON, a Dragon Runner, a Robotic Bobcat, a Raider® és a MAARS® robotokat.

A jövőben a fejlesztők hangfelismerést akarnak felvenni a robotra, hogy a katonák képesek legyenek parancsra hogy a dolgokat csak hangon végezzék el, a DARPA azt mondta:

A vontatóberendezésen kívül a robbanó generátort arra is fel lehet használni, hogy szükség esetén energiaellátást töltsön fel.

A robot tesztelése várhatóan kb. minden negyedévben mostanáig a kutatási program végéig. Idén decemberben részt vesz az első tesztben a Marine Corps Warfighting Laboratory-nál (MCWL), amely egy amerikai bázishelyen még nem kerül nyilvánosságra.