A koncepcióautók élvezik a zöldet, a Tokyo Motor Show-nál

Ha érdekel a környezet és a szerkentyű, akkor az idei Tokyo Motor Show kétszeres adag jó hír. Az autók viharoznak, egyre több csúcstechnikai rendszert csomagolnak, hogy kommunikáljanak a sofőrrel és szórakoztassák az utasokat. A médiában szerdán megnyílt motoros bemutató számos koncepciót és prototípust bemutatott elektromos, hidrogénnel vagy hibrid motorok. Számos fogalomban a műszerfal tárcsái és fényei helyébe olyan széles LCD monitorok kerültek, amelyek ugyanazokat az információkat szolgáltatják, de sokkal stílusosabb és színesebb módon.

A Nissan bemutatta a Land Glider-et, egy futurisztikus egyszemélyes -elektromos jármű, amely kanyarodik, mint egy motorkerékpár, amikor megfordul. A koncepció ugyanazokat a műszerfal-jellemzőket kölcsönözi a Nissan összes elektromos Leaf autójából, ami jövő évre esedékes, és egy navigációs kijelzővel rendelkező, középső kijelzővel ellátott LCD kijelzőt tartalmaz.

három év múlva, és célja a városlakók, akik rövid utazásokra vágynak. Az autó kicsi mérete segíteni tud a torlódások csökkentésében, mondta Takashi Nakajima, a Nissan tervezőközpontjának terméktervezési igazgatója.

Ugyanilyen fényes volt a Mitsubishi PX-MiEV koncepciójának műszerfal. Az autó, egy plug-in hibrid, három LCD-kijelzővel rendelkezik a kormánykeréken, amely bemutatja az autó grafikus ábrázolását, sebességét, energiateljesítményét és a légkondicionáló rendszert. A középső panel negyedik kijelzője interfész a szórakoztató rendszerhez.

A Honda bemutatta a koncepció U3-X mobileszközét a műsorra. Az U3-X-ben van egy kis kihajtható ülés és egy pár lehajtható lábtartó. A lovasok irányítják a készüléket egyszerűen az irányba mozdulnak el. A készülék belsejében lévő meredek detektor érzékeli a felső testtömeg változását, és előre, hátrafelé vagy oldalra vagy elfordulva reagál.

A Honda és a Toyota mindketten kifejlesztettek ilyen prototípusú mobilitási eszközöket azzal az elgondolással, hogy az egynapos ingázók autóval a városközpontok szélére, majd a városon belül a gépen.

Nem csak a sofőr körül, ahol a dolgok high-tech. Daihatsu bemutatta a Deca Deca kisteherautót, amelynek célja, hogy felkéri az embereket szabadtéri hobbi. Két nagy ajtó nyitja meg a furgon egy teljes oldalt, ami elég hátsó térben, hogy olyan dolgokat hordhasson, mint a kerékpár vagy a növények terhelése.

A fotósok számára a furgon különleges tulajdonságot rejt magában: húzza le a védőburkolatot és egy 35 LCD kijelző (folyadékkristályos kijelző) megjelenik. A borító asztali tetejűvé válik, és van egy kis fotóstúdió a kerekeken. Egy ülés befejezi a beállítást, és helyet biztosít a fotózás során készített képek megtekintéséhez és szerkesztéshez egy számítógéppel.

A Phiaro cég, amely egyszeri koncepcióautókat épít az autógyártók számára, bemutatta a saját designja, amelynek érintőképernyős kijelzője az autó szórakoztató funkcióinak vezérlésére szolgál. A cég a Willcom mobilhálózat-üzemeltetőjével dolgozott, hogy olyan Core XGP szolgáltatást építsen, amely 20 Mbps adatkapcsolatot támogat az autóhoz és a gépkocsiból.

A Tokiói Autókiállítás szombaton nyílik meg a nyilvánosság előtt, és a Makuhari Messe Chiba-ban november 4-ig tart, Tokió közelében